WO2025059704 - DIAGNOSEVERFAHREN ZUM ERKENNEN EINER SCHÄDIGUNG ZUMINDEST EINER BRENNSTOFFZELLENMEMBRAN EINES BRENNSTOFFZELLENSTAPELS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/059704
Publication Date
27.03.2025
International Application No.
PCT/AT2024/060367
International Filing Date
20.09.2024
Title **
[German]
DIAGNOSEVERFAHREN ZUM ERKENNEN EINER SCHÄDIGUNG ZUMINDEST EINER BRENNSTOFFZELLENMEMBRAN EINES BRENNSTOFFZELLENSTAPELS
[English]
DIAGNOSTIC METHOD FOR IDENTIFYING DAMAGE TO AT LEAST ONE FUEL CELL MEMBRANE OF A FUEL CELL STACK
[French]
PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC POUR DÉTECTER UN ENDOMMAGEMENT D'AU MOINS UNE MEMBRANE DE PILE À COMBUSTIBLE D'UN EMPILEMENT DE PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
AVL LIST GMBH
Hans-List-Platz 1
8020 Graz, AT
Inventors
KAINER, Martin
Kaiserwiesenweg 26a
8055 Graz, AT
Priority Data
A50773/2023
21.09.2023
AT
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Translation |
|
Recalculate
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 967 | |
| EPO | Filing, Examination | 4682 | |
| Japan | Filing | 529 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |

Total: 9388 USD
Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren zum Erkennen einer Schädigung zumindest einer Brennstoffzellenmembran (116) eines Brennstoffzellenstapels (110) eines Brennstoffzellensystems (100), gekennzeichnet durch die Schritte: Bestimmen einer Referenz durch Messungen und/oder durch theoretische Berechnungen, Betreiben des Brennstoffzellenstapels (110) mit einem Arbeitsstrom, wobei der Arbeitsstrom an den Brennstoffzellenstapel (110) angelegt wird und/oder an dem Brennstoffzellenstapel (110) abgegriffen wird, Überlagern des Arbeitsstroms an dem Brennstoffzellenstapel (110) mit einem Messstrom, Bestimmen einer Brennstoffzellensystemantwort an dem Brennstoffzellenstapel (110) aufgrund des überlagerten Messstroms, und Vergleichen der Brennstoffzellensystemantwort mit der Referenz, um eine Schädigung der zumindest einen Brennstoffzellenmembran (116) des Brennstoffzellenstapels (110) zu erkennen, dadurch gekennzeichnet, dass das Diagnoseverfahren einen vorangestellten Schritt aufweist, bei welchem ein Parameter des Brennstoffzellensystems (100) überwacht wird, und nur falls eine vorbestimmte Bedingung erfüllt ist, der Schritt des Überlagerns mit dem Messstrom und die darauffolgenden Schritte durchgeführt werden, wobei das Diagnoseverfahren mit einer bestimmten Frequenz des Messstroms ausgeführt wird, wenn eine bestimmte Schädigungsart als wahrscheinlich erscheint, wobei die bestimmte Schädigungsart dann als wahrscheinlich erscheint, wenn eine Vordiagnose auf diese bestimmte Schädigungsart hinweist.[English]
The present invention relates to a diagnostic method for identifying damage to at least one fuel cell membrane (116) of a fuel cell stack (110) of a fuel cell system (100), characterised by the following steps: determining a reference by way of measurements and/or by way of theoretical calculations; operating the fuel cell stack (110) with a working current, wherein the working current is applied at the fuel cell stack (110) and/or is tapped at the fuel cell stack (110), overlaying the working current at the fuel cell stack (110) with a measurement current; determining a fuel cell system response at the fuel cell stack (110) as a result of the overlaid measurement current; and comparing the fuel cell system response with the reference in order to identify damage to the at least one fuel cell membrane (116) of the fuel cell stack (110), characterised in that the diagnostic method has a prior step in which a parameter of the fuel cell system (100) is monitored and the step of overlaying with measurement current, and the steps subsequent thereto, are only carried out if a predetermined condition is met, wherein the diagnostic method is carried out with a determined frequency of the measurement current when a determined damage type appears likely, wherein the determined damage type appears likely when a prediagnosis indicates the determined damage type.[French]
L’invention concerne un procédé de diagnostic pour détecter une détérioration d'au moins une membrane de pile à combustible (116) d'un empilement de piles à combustible (110) d'un système de piles à combustible (100), caractérisé par les étapes consistant à : déterminer une référence par des mesures et/ou par des calculs théoriques, faire fonctionner l'empilement de piles à combustible (110) au moyen d’un courant de travail, ce courant de travail étant appliqué à l'empilement de piles à combustible (110) et/ou étant prélevé sur l'empilement de piles à combustible (110), superposer le courant de travail, au niveau de l'empilement de piles à combustible (110), d’un courant de mesure, déterminer une réponse du système de piles à combustible au niveau de l'empilement de piles à combustible (110) sur la base du courant de mesure superposé, et comparer la réponse du système de piles à combustible avec la référence, afin de détecter une détérioration de la ou des membranes de pile à combustible (116) de l'empilement de piles à combustible (110), caractérisé en ce que le procédé de diagnostic comprend une étape préalable dans laquelle un paramètre du système de piles à combustible (100) est surveillé, et ce n'est que si une condition prédéterminée est remplie que l'étape de superposition avec le courant de mesure et les étapes suivantes sont exécutées, le procédé de diagnostic étant exécuté avec une certaine fréquence du courant de mesure lorsqu'un certain type de détérioration semble probable, le certain type de détérioration semblant probable lorsqu'un pré-diagnostic indique ce certain type de détérioration.