WO2025082709 - VERFAHREN ZUM PRÜFEN EINES KÜHLMITTELKREISLAUFS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/082709
Publication Date
24.04.2025
International Application No.
PCT/EP2024/076841
International Filing Date
25.09.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM PRÜFEN EINES KÜHLMITTELKREISLAUFS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
[English]
METHOD FOR TESTING A COOLANT CIRCUIT OF A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ DE TEST D'UN CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Petuelring 130
80809 München, DE
Inventors
HOFMANNINGER, Stefan
Auhäuseln 10
4675 Weibern, AT
MOSER, Dominik
Julius-Raab-Straße 15
4040 Linz, AT
BERNHAUSER, Lukas
Lenaustraße 4 / 4. ST 19
4020 Linz, AT
HAHN, Sebastian
Winden 73
4311 Schwertberg, AT
SULEJMANI, Fisnik
Lüfteneggerstraße 5
4020 Linz, AT
Priority Data
102023128714.1
19.10.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 940 | |
| EPO | Filing, Examination | 4682 | |
| Japan | Filing | 529 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9361 USD
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen eines Kühlmittelkreislaufs (1) eines Kraftfahrzeugs, bei welchem in dem von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlmittelkreislauf (1) ein Ausgleichsbehälter (9) zum Aufnehmen des Kühlmittels und eine elektrische Pumpe (4) zum Fördern des Kühlmittels angeordnet sind, wobei die Pumpe (4) in einem Trockenlauferkennungsbetrieb betrieben wird, in welchem ein Elektromotor (7) der Pumpe (4) mit elektrischem Strom versorgt und dadurch betrieben wird, sodass mittels des Elektromotors (7) ein zum Fördern des Kühlmittels vorgesehenes Förderelement (6) der Pumpe (4) angetrieben und dadurch mit einer Drehzahl gedreht wird. In dem Trockenlauferkennungsbetrieb wird ein Stromwert ermittelt, welcher den Strom, mit welchem der Elektromotor (7) versorgt wird, charakterisiert. Mittels eines Sensors (11) wird eine eine Menge von in dem Ausgleichsbehälter (9) aufgenommenem Kühlmittel charakterisierende Messgröße gemessen und ein die gemessene Messgröße und dadurch die Menge charakterisierender Messwert bereitgestellt.[English]
The invention relates to a method for testing a coolant circuit (1) of a motor vehicle, in which in the coolant circuit (1) through which a coolant can flow, there are arranged a compensation vessel (9) for receiving the coolant and an electric pump (4) for conveying the coolant, wherein the pump (4) is operated in a dry run detection mode in which an electric motor (7) of the pump (4) is supplied with and operated by electric current such that by means of the electric motor (7) a conveying element (6) of the pump (4) provided for conveying the coolant is driven and thus rotated at a rotational speed. In the dry run detection mode, a current value is determined which characterises the current with which the electric motor (7) is supplied. By means of a sensor (11), a measurement variable characterising the amount of coolant received in the compensation vessel (9) is measured, and a measurement value characterising the measured measurement variable and thus the amount is provided.[French]
L'invention concerne un procédé de test d'un circuit de refroidissement (1) d'un véhicule automobile, dans lequel, dans le circuit de refroidissement (1) à travers lequel un fluide de refroidissement peut s'écouler, sont agencés un récipient de compensation (9) destiné à recevoir le fluide de refroidissement et une pompe électrique (4) destinée à transporter le fluide de refroidissement, la pompe (4) étant actionnée dans un mode de détection de fonctionnement à sec dans lequel un moteur électrique (7) de la pompe (4) est alimenté et actionné par un courant électrique de sorte que, au moyen du moteur électrique (7), un élément de transport (6) de la pompe (4) prévu pour transporter le fluide de refroidissement est entraîné et ainsi mis en rotation à une vitesse de rotation donnée. Dans le mode de détection de fonctionnement à sec, une valeur de courant qui caractérise le courant fourni au moteur électrique (7) est déterminée. Au moyen d'un capteur (11), une variable de mesure caractérisant la quantité de fluide de refroidissement reçue dans le récipient de compensation (9) est mesurée, et une valeur de mesure caractérisant la variable de mesure mesurée et ainsi la quantité est fournie.