WO2025056198 - RÜCKSCHLAGVENTIL

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2025/056198
Publication Date 20.03.2025
International Application No. PCT/EP2024/062719
International Filing Date 08.05.2024
Title [German] RÜCKSCHLAGVENTIL [English] CHECK VALVE [French] CLAPET ANTIRETOUR
Applicants ** ROBERT BOSCH GMBH Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventors ** SCHUBITSCHEW, Valentin Mozartstr. 8 71732 Tamm, DE EISELE, Christoph Siegfried-Gumbel-Str 3 74076 Heilbronn, DE SCHELLNEGGER, Patrick Rappenberg 45 71737 Kirchberg An Der Murr, DE KLOSS, Michael Altenbergweg 11 74360 Ilsfeld-Auenstein, DE STAHR, Wolf Schozachstr. 35 74232 Abstatt, DE LECHLER, Andreas Lessingweg 4 71696 Moeglingen, DE GARDT, Andrej Fechenwiesen 20 74232 Abstatt, DE
Priority Data 102023208738.3  11.09.2023  DE
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Quotation for National Phase entry

Country Stages Total
China Filing 923
EPO Filing, Examination 4609
Japan Filing 570
South Korea Filing 578
USA Filing, Examination 2635
MasterCard Visa
Total: 9315
Abstract [German] Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil (10), insbesondere zur Steuerung der Strömungsrichtung in einer Druckmittelverbindung eines Hydraulikaggregats einer elektronisch schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage. Bekannte Rückschlagventile (10) haben ein Ventilgehäuse (12) mit einem Zulauf (16), einem Ablauf (18) und einem dazwischen angeordneten Steuerquerschnitt (20), welcher von einem Schließelement (24) gesteuert ist. Vorgeschlagen wird ein Rückschlagventil (10), bei dem Zulauf (16) und Ablauf (18) einander gegenüberliegen und bei dem das Schließelement (24) im Inneren eines Führungskäfigs (30) im Ventilgehäuse (12) angeordnet ist. Der Führungskäfig (30) verbessert u.a. den Durchflusswiderstand des Rückschlagventils (10). [English] The invention relates to a check valve (10), in particular for controlling the flow direction in a pressure medium connection of a hydraulic unit of an electronically slip-controllable vehicle brake system. Known check valves (10) have a valve housing (12) with an inlet (16), an outlet (18) and an interposed control cross section (20) which is controlled by a closing element (24). What is proposed is a check valve (10) in which the inlet (16) and the outlet (18) are opposite one another and in which the closing element (24) is located inside a guide cage (30) in the valve housing (12). The guide cage (30) improves, inter alia, the flow resistance of the check valve (10). [French] L'invention se rapporte à un clapet antiretour (10), en particulier destiné à commander le sens d'écoulement dans un raccord de milieu de pression d'une unité hydraulique d'un système de frein de véhicule à commande électronique antipatinage. Des clapets antiretour connus (10) comportent un corps de clapet (12) pourvu d'une entrée (16), d'une sortie (18) et d'une section transversale de commande interposée (20) qui est commandée par un élément de fermeture (24). Dans le clapet antiretour (10) proposé, l'entrée (16) et la sortie (18) sont opposées l'une à l'autre, et l'élément de fermeture (24) se situe à l'intérieur d'une cage de guidage (30) du corps de clapet (12). La cage de guidage (30) améliore, entre autres, la résistance à l'écoulement du clapet antiretour (10).