Publication Number
WO/2025/031894
Publication Date
13.02.2025
International Application No.
PCT/EP2024/071594
International Filing Date
30.07.2024
Title
[German]
BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG MIT EINEM DROSSELVENTIL IN EINER EINEN WÄRMETAUSCHER UMGEHENDEN BYPASS-LEITUNG
[English]
FUEL CELL DEVICE HAVING A THROTTLE VALVE IN A BYPASS LINE BYPASSING A HEAT EXCHANGER
[French]
DISPOSITIF DE PILE À COMBUSTIBLE AYANT UNE SOUPAPE D'ÉTRANGLEMENT DANS UNE CONDUITE DE DÉRIVATION CONTOURNANT UN ÉCHANGEUR DE CHALEUR
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors **
KREJCI, Jan
Severni 311
373 82 Borsov nad Vltavou, CZ
FRICK, Volkmar
Habichtweg 4
73230 Kirchheim unter Teck, DE
SCHULLER, Kirsten
Boschstr. 2
73734 Esslingen am Neckar, DE
CLEMENT, Uwe
Gruenenbergstr. 2
73114 Schlat, DE
KOLLER, Daniel
Na Sadkach 1810/44
370 05 Ceske Budejovice, CZ
SOMMER, Daniel
Haldensteige 3
72644 Oberboihingen, DE
Priority Data
102023207650.0
09.08.2023
DE
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Application details
Recalculate
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Abstract
[German]
Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellenvorrichtung mit einem Brennstoffzellenstack (12) und mit einer Frischluftzuführeinheit (16), die zur Versorgung des Brennstoffzellenstacks (12) mit einer Frischluft vorgesehen ist, und mit einem Wärmeübertrager (24) zur Erwärmung der Frischluft, wobei die Frischluftzuführeinheit (16) zumindest eine erste, durch den Wärmeübertrager (24) führende Frischluftleitung (18), und eine an dem Wärmetauscher (24) vorbei führende Bypass-Leitung (28) aufweist, und mit einer Durchflusseinstelleinheit (30), die in der Bypass-Leitung (28) angeordnet und zur Einstellung eines Durchflusses durch die Bypass-Leitung (28) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Durchflusseinstelleinheit (30) ein Drosselventil (32) aufweist, das dazu vorgesehen ist, in einem deaktivierten Zustand selbsttätig in eine geschlossene Stellung zu verfahren.
[English]
The invention is based on a fuel cell device having a fuel cell stack (12) and having a fresh air supply unit (16), which is provided for supplying the fuel cell stack (12) with fresh air, and having a heat exchanger (24) for heating the fresh air, wherein the fresh air supply unit (16) has at least a first fresh air line (18) leading through the heat exchanger (24), and a bypass line (28) leading past the heat exchanger (24), and having a flow adjustment unit (30) which is positioned in the bypass line (28) and is provided for adjusting a flow through the bypass line (28). It is proposed that the flow adjustment unit (30) has a throttle valve (32) which is provided so as, when deactivated, to move automatically into a closed position.
[French]
L'invention est basée sur un dispositif de pile à combustible ayant un empilement de piles à combustible (12) et ayant une unité d'alimentation en air frais (16), qui est conçue pour alimenter l'empilement de piles à combustible (12) en air frais, et ayant un échangeur de chaleur (24) pour chauffer l'air frais, l'unité d'alimentation en air frais (16) ayant au moins une première conduite d'air frais (18) traversant l'échangeur de chaleur (24), et une conduite de dérivation (28) menant au-delà de l'échangeur de chaleur (24), et ayant une unité de réglage de débit (30) qui est positionnée dans la conduite de dérivation (28) et permettant d'ajuster le débit à travers la conduite de dérivation (28). Il est proposé que l'unité de réglage de débit (30) présente une soupape d'étranglement (32) qui est conçue de sorte à se mettre automatiquement en position fermée lorsqu'elle est désactivée.