Publication Number
WO/2025/093206
Publication Date
08.05.2025
International Application No.
PCT/EP2024/077460
International Filing Date
30.09.2024
Title
[German]
SCHALTEINRICHTUNG FÜR EIN LEISTUNGSELEKTRONIKMODUL MIT DÄMPFUNGSFUNKTION FÜR EINSCHALTGESCHWINDIGKEITSBEDINGTE SPANNUNGSTRANSIENTEN
[English]
SWITCHING DEVICE FOR A POWER ELECTRONICS MODULE WITH DAMPING FUNCTION FOR VOLTAGE TRANSIENTS CAUSED BY SWITCH-ON SPEED
[French]
DISPOSITIF DE COMMUTATION POUR UN MODULE ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE AVEC FONCTION D'AMORTISSEMENT POUR TRANSITOIRES DE TENSION PROVOQUÉS PAR UNE VITESSE DE MISE EN CIRCUIT
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Petuelring 130
80809 München, DE
Inventors **
BAUER, Nikolas
Prentelweg 7
81243 München, DE
Priority Data
102023129974.3
30.10.2023
DE
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Application details
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Abstract
[German]
Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung (1) für ein Leistungselektronikmodul eines Kraftfahrzeugs, aufweisend: - zumindest eine Schalteinheit (2a, 2b) mit zumindest einem Halbleiterschalter (3a, 3b), - eine mit einem Steueranschluss (G) des zumindest einen Halbleiterschalters (3a, 3b) verbundene Treiberschaltung (4), welche dazu ausgelegt ist, einen Ladepfad zum Aufladen des Steueranschlusses (G) des zumindest einen Halbleiterschalters (3a, 3b) für einen Einschaltvorgang der zugehörigen Schalteinheit (2a, 2b) und einen Entladepfad zum Entladen des Steueranschlusses (G) des zumindest einen Halbleiterschalters (3a, 3b) für einen Ausschaltvorgang der zugehörigen Schalteinheit (2a, 3b) bereitzustellen, dadurch gekennzeichnet, dass die Treiberschaltung (4) zum Dämpfen einschaltgeschwindigkeitsbedingter Spannungstransienten (8a, 8b) einer Ausgangsspannung (U) der Schalteinrichtung (1) dazu ausgelegt ist, während eines Einschaltvorgangs der zumindest einen Schalteinheit (2a, 2b) zeitweise den Entladepfad für zumindest einen Halbleiterschalter (3a, 3b) der Schalteinheit (2a, 2b) bereitzustellen.
[English]
The invention relates to a switching device (1) for a power electronics module of a motor vehicle, having: - at least one switching unit (2a, 2b) comprising at least one semiconductor switch (3a, 3b), - a driver circuit (4) connected to a control terminal (G) of the at least one semiconductor switch (3a, 3b), which is designed to provide a charging path for charging the control terminal (G) of the at least one semiconductor switch (3a, 3b) for a switch-on process of the associated switching unit (2a, 2b), and a discharging path for discharging the control terminal (G) of the at least one semiconductor switch (3a, 3b) for a switch-off process of the associated switching unit (2a, 3b), characterised in that the driver circuit (4) for damping voltage transients (8a, 8b) of an output voltage (U) of the switching device (1) caused by switch-on speed is designed to temporarily provide the discharge path for at least one semiconductor switch (3a, 3b) of the switching unit (2a, 2b) during a switch-on process of the at least one switching unit (2a, 2b).
[French]
L'invention concerne un dispositif de commutation (1) pour un module électronique de puissance d'un véhicule automobile, comprenant : - au moins une unité de commutation (2a, 2b) comprenant au moins un commutateur à semi-conducteur (3a, 3b), - un circuit d'attaque (4) connecté à une borne de commande (G) de l'au moins un commutateur à semi-conducteur (3a, 3b), qui est conçu pour fournir un chemin de charge pour charger la borne de commande (G) de l'au moins un commutateur à semi-conducteur (3a, 3b) pour un processus de mise sous tension de l'unité de commutation associée (2a, 2b), et un chemin de décharge pour décharger la borne de commande (G) de l'au moins un commutateur à semi-conducteur (3a, 3b) pour un processus de mise hors tension de l'unité de commutation associée (2a, 3b), caractérisé en ce que le circuit d'attaque (4) destiné à amortir les transitoires de tension (8a, 8b) d'une tension de sortie (U) du dispositif de commutation (1) provoquées par la vitesse de mise en marche est conçu pour fournir temporairement le chemin de décharge pour au moins un commutateur à semi-conducteur (3a, 3b) de l'unité de commutation (2a, 2b) pendant un processus de mise en marche de l'au moins une unité de commutation (2a, 2b).