WO2025103767 - STATOR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE

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Publication Number WO/2025/103767
Publication Date 22.05.2025
International Application No. PCT/EP2024/080687
International Filing Date 30.10.2024
Title [German] STATOR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE [English] STATOR OF AN ELECTRIC MACHINE [French] STATOR D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE
Applicants ** ROBERT BOSCH GMBH Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventors ** BENSING, Felix Bittenfelderweg 12 70437 Stuttgart, DE STAMMLER, Jannik Reinsburgstr. 147 70197 Stuttgart, DE RIEDL, Johannes Bergstrasse 26 86673 Bergheim, DE KUEHBACHER, Daniel Engelboldstr. 25 70569 Stuttgart, DE
Priority Data 102023211300.7  14.11.2023  DE
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Country Stages Total
China Filing 1032
EPO Filing, Examination 4581
Japan Filing 567
South Korea Filing 578
USA Filing, Examination 2635
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Total: 9393
Abstract [German] Stator einer elektrischen Maschine (2) mit einer Statorachse (3) und mit einem Statorblechpaket (4), an dem Statorzähne (5) und zwischen den Statorzähnen (5) liegende Statornuten (6) ausgebildet sind und das ein die Statorzähne (5) verbindendes Statorjoch (7) umfasst, wobei die Statornuten (6) zwischen jochabgewandten Zahnenden (5e) gebildete Nutschlitze (7) aufweisen, wobei in den Statornuten (6) jeweils ein einziger Leiter (9) oder ein mehrere Leiter (9) umfassendes Leiterbündel (10), insbesondere ein Stapel von Flachdrahtleitern, zur Bildung einer elektrischen Statorwicklung (11) vorgesehen ist, wobei zwischen den Nutflanken (6f) der jeweiligen Statornut (6) und dem in der Statornut (6) angeordneten Leiter (9) bzw. Leiterbündel (10) zumindest ein Nutspalt (12) vorgesehen ist, der einen sich in axialer Richtung bezüglich der Statorachse (3) erstreckenden Nutspaltkanal (15) bildet, der entlang eines Nut-Kühlpfads (16) von einem Kühlfluid, insbesondere Öl, durchströmbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass - im Statorblechpaket (4) zumindest ein Versorgungspfad (17) ausgebildet ist, der zur Kühlfluid-Versorgung zumindest eines Nut-Kühlpfads (16) in zumindest eine der Statornuten (6) mündet, - der jeweilige Versorgungspfad (17) durch einen im Statorjoch (7) in Umfangsrichtung verlaufenden Verteilerkanal (18) verläuft, von dem mehrere Zweigkanäle (19) abzweigen, die jeweils in eine der Statornuten (6) münden. [English] Proposed is a stator of an electric machine (2), having a stator axis (3) and a stator laminated core (4) on which stator teeth (5) and stator grooves (6) situated between the stator teeth (5) are formed and which comprises a stator yoke (7) which connects the stator teeth (5), wherein: the stator grooves (6) have groove slots (7) formed between tooth ends (5e) facing away from the yoke; a single conductor (9) or a conductor bundle (10) comprising a plurality of conductors (9), in particular a stack of flat-wire conductors, is provided in each of the stator grooves (6) to form an electrical stator winding (11); and at least one groove gap (12) is provided between the groove flanks (6f) of each stator groove (6) and the conductor (9) or conductor bundle (10) arranged in the stator groove (6), which groove gap forms a groove gap channel (15) which extends in the axial direction with respect to the stator axis (3) and through which a cooling fluid, in particular oil, can flow along a groove cooling path (16); characterized in that - at least one supply path (17) is formed in the stator laminated core (4), which opens into at least one of the stator grooves (6) in order to supply cooling fluid to at least one groove cooling path (16), and - each supply path (17) extends through a distributor channel (18) which extends in the circumferential direction in the stator yoke (7), and a plurality of branch channels (19) branch off from said distributor channel and each open into one of the stator grooves (6). [French] L'invention concerne un stator d'une machine électrique (2), comportant un axe de stator (3) et un noyau stratifié de stator (4) sur lequel sont formées des dents de stator (5) et des rainures de stator (6) situées entre les dents de stator (5), et qui comprend une culasse de stator (7) qui relie les dents de stator (5), les rainures de stator (6) comportant des fentes de rainure (7) formées entre des extrémités de dent (5e) opposées à la culasse ; un conducteur unique (9) ou un faisceau de conducteurs (10) comprenant une pluralité de conducteurs (9), en particulier un empilement de conducteurs à fil plat, étant disposé dans chacune des rainures de stator (6) pour former un enroulement de stator électrique (11) ; et au moins un espace de rainure (12) étant disposé entre les flancs de rainure (6f) de chaque rainure de stator (6) et le conducteur (9) ou le faisceau de conducteurs (10) disposé dans la rainure de stator (6), ledit espace de rainure formant un canal d'espace de rainure (15) qui s'étend dans la direction axiale par rapport à l'axe de stator (3) et à travers lequel un fluide de refroidissement, en particulier de l'huile, peut s'écouler le long d'un trajet de refroidissement de rainure (16) ; caractérisé en ce que - au moins un trajet d'alimentation (17) est formé dans le noyau stratifié de stator (4), qui débouche dans au moins l'une des rainures de stator (6) afin d'alimenter en fluide de refroidissement au moins un trajet de refroidissement de rainure (16), et - chaque trajet d'alimentation (17) s'étend à travers un canal de distribution (18) qui s'étend dans la direction circonférentielle dans la culasse de stator (7), et une pluralité de canaux de dérivation (19) se ramifient à partir dudit canal de distribution et débouchent chacun dans l'une des rainures de stator (6).