WO2025103899 - BRENNSTOFFZELLENSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM STEUERN EINES SOLCHEN BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2025/103899
Publication Date 22.05.2025
International Application No. PCT/EP2024/081674
International Filing Date 08.11.2024
Title [German] BRENNSTOFFZELLENSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM STEUERN EINES SOLCHEN BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS [English] FUEL-CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING SUCH A FUEL-CELL SYSTEM [French] SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN TEL SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants ** ROBERT BOSCH GMBH Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventors ** HELLMANN, Mark Schlossaeckerstr. 2 70825 Korntal, DE BREITINGER, Jonas Im Steinengarten 15 70563 Stuttgart, DE
Priority Data 102023211467.4  17.11.2023  DE
front page image
Application details
International Searching Authority
Translation

Recalculate

* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.

** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.

Quotation for National Phase entry

Country Stages Total
China Filing 925
EPO Filing, Examination 4703
Japan Filing 574
South Korea Filing 579
USA Filing, Examination 2635
MasterCard Visa
Total: 9416
Abstract [German] Es wird ein Brennstoffzellensystem (100) vorgeschlagen. Das Brennstoffzellensystem (100) weist zumindest zwei Zellenstacks (10.1, 10.2) und ein Hilfssystem (20) auf, welches dazu eingerichtet ist die zumindest zwei Zellenstacks zu steuern und mit Wasserstoff und Luft zu versorgen. Das Hilfssystem (20) weist eine Steuereinheit auf, die dazu eingerichtet ist die zumindest zwei Zellenstacks (10.1, 10.2) in einem Teillast-Betrieb und in einem Schalt-Betrieb zu steuern. Die zumindest zwei Zellenstacks (10.1, 10.2) sind zeitversetzt, insbesondere alternierend, im Schalt-Betrieb steuerbar. [English] A fuel-cell system (100) is proposed. The fuel-cell system (100) has at least two cell stacks (10.1, 10.2) and an auxiliary system (20), which is designed to control the at least two cell stacks and supply them with hydrogen and air. The auxiliary system (20) has a control unit, which is designed to control the at least two cell stacks (10.1, 10.2) in part-load operation and in switched-mode operation. In switched-mode operation, the at least two cell stacks (10.1, 10.2) can be controlled at different times, in particular alternately. [French] L'invention concerne un système de pile à combustible (100). Le système de pile à combustible (100) comprend au moins deux empilements de cellules (10.1, 10,2) et un système auxiliaire (20), qui est conçu pour commander les au moins deux empilements de cellules et les alimenter en hydrogène et en air. Le système auxiliaire (20) comprend une unité de commande, qui est conçue pour commander les au moins deux empilements de cellules (10.1, 10,2) en fonctionnement en charge partielle et en fonctionnement en mode commuté. En fonctionnement en mode commuté, les au moins deux empilements de cellules (10.1, 10,2) peuvent être commandés à différents moments, en particulier en alternance.