WO2025099267 - VERFAHREN, COMPUTERPROGRAMM, VORRICHTUNG UND GRAPHISCHES ANZEIGEELEMENT ZUM POSITIONIEREN EINES FAHRZEUGS UND FAHRZEUG

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Publication Number WO/2025/099267
Publication Date 15.05.2025
International Application No. PCT/EP2024/081720
International Filing Date 08.11.2024
Title [German] VERFAHREN, COMPUTERPROGRAMM, VORRICHTUNG UND GRAPHISCHES ANZEIGEELEMENT ZUM POSITIONIEREN EINES FAHRZEUGS UND FAHRZEUG [English] METHOD, COMPUTER PROGRAM, DEVICE AND GRAPHICAL DISPLAY ELEMENT FOR POSITIONING A VEHICLE, AND VEHICLE [French] PROCÉDÉ, PROGRAMME INFORMATIQUE, DISPOSITIF ET ÉLÉMENT D'AFFICHAGE GRAPHIQUE POUR POSITIONNER UN VÉHICULE, ET VÉHICULE
Applicants ** MAHLE INTERNATIONAL GMBH Pragstrasse 26-46 70376 Stuttgart, DE
Inventors ** BÖTTIGHEIMER, Mike Salamanderstr. 7 70806 Kornwestheim, DE
Priority Data 102023131208.1  09.11.2023  DE
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Country Stages Total
China Filing 1287
EPO Filing, Examination 5262
Japan Filing 576
South Korea Filing 579
USA Filing, Examination 3835
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Total: 11539
Abstract [German] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Positionieren eines Fahrzeugs (2) mit einer mo- bilen induktiven Ladeeinrichtung (1a) in einer definierten Position zu einer stationären induktiven Ladeeinrichtung (1b), wobei ein in einer der beiden induktiven Ladeeinrich- tungen (1a, 1b) erzeugtes Positionierungssignal in der anderen der beiden induktiven Ladeeinrichtungen (1a, 1b) mindestens ein Spannungssignal (13a, 13b) induziert, aus dem induzierten Spannungssignal (13a, 13b) eine relative Entfernung zwischen der mo- bilen induktiven Ladeeinrichtung (1a) und der stationärer induktiver Ladeeinrichtung (1b) approximiert wird und unter Verwendung eines Parkplatzerfassungssensors eine Richtungsabweichung des Fahrzeugs von einer Soll-Richtung in Bezug auf die statio- näre induktive Ladeeinrichtung ermittelt wird. [English] The invention relates to a method for positioning a vehicle (2), having a mobile inductive charging apparatus (1a), in a defined position with respect to a stationary inductive charging apparatus (1b), wherein a positioning signal generated in one of the two inductive charging apparatuses (1a, 1b) induces at least one voltage signal (13a, 13b) in the other of the two inductive charging apparatuses (1a, 1b), a relative distance between the mobile inductive charging apparatus (1a) and the stationary inductive charging apparatus (1b) is approximated from the induced voltage signal (13a, 13b), and a directional deviation of the vehicle from a target direction in relation to the stationary inductive charging apparatus is ascertained using a parking space detection sensor. [French] L'invention concerne un procédé de positionnement d'un véhicule (2) comprenant un appareil de charge inductive mobile (1a), dans une position définie par rapport à un appareil de charge inductive fixe (1b), un signal de positionnement généré dans l'un des deux appareils de charge inductive (1a, 1b) induisant au moins un signal de tension (13a, 13b) dans l'autre des deux appareils de charge inductive (1a, 1b), une distance relative entre l'appareil de charge inductive mobile (1a) et l'appareil de charge inductive fixe (1b) étant estimée à partir du signal de tension induite (13a, 13b), et un écart directionnel du véhicule par rapport à une direction cible par rapport à l'appareil de charge inductive fixe étant déterminé en utilisant un capteur de détection de place de stationnement.