Publication Number
WO/2025/074156
Publication Date
10.04.2025
International Application No.
PCT/IB2024/000552
International Filing Date
01.10.2024
Title
[English]
THERMAL VENTILATION SYSTEM FOR VEHICULAR INTERIOR SURFACES
[French]
SYSTÈME DE VENTILATION THERMIQUE POUR SURFACES INTÉRIEURES DE VÉHICULE
Applicants **
GENTHERM GMBH
Rudolf-Diesel Strasse 12
85235 Odelzhausen, DE
Inventors **
MURGOD, Ajay
28122 Carlton Way Drive
Novi, MI 48377, US
GARG, Ayush
Pauler U. 15-1 Emelet 4
1013 Budapest, HU
MARVANIA, Devang
3126 Bookham Circle
Auburn Hills, MI 48326, US
VARANDANI, Vikrant
24431 Bashian Dr.
Novi, MI 48375, US
Priority Data
63/542,107
03.10.2023
US
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Application details
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Abstract
[English]
A thermal ventilation system for providing a conditioned air flow from behind or across an A- surface or panel in an interior of a vehicle, the thermal ventilation system includes an air distribution device that includes a cavity; a heating layer and a spacer layer in the cavity; the device has one or more air inlets through which an air flow is introduced into the cavity, the heating layer is configured to generate heat to condition the air flow inside of the cavity, the conditioned air flow is at least temporarily stored in the cavity and then the conditioned air flow is exhausted from within the cavity through one or more openings or outlets in the air distribution device from behind or across the A-surface or panel in the interior of the vehicle.
[French]
L'invention concerne un système de ventilation thermique pour fournir un flux d'air conditionné depuis l'arrière ou à travers une surface A- ou un panneau à l'intérieur d'un véhicule, le système de ventilation thermique comprenant un dispositif de distribution d'air qui comprend une cavité; une couche chauffante et une couche d'espacement dans la cavité; le dispositif comprend une ou plusieurs entrée d'air par lesquelles un flux d'air est introduit dans la cavité, la couche chauffante est conçue pour produire de la chaleur pour conditionner le flux d'air à l'intérieur de la cavité, le flux d'air conditionné est au moins temporairement stocké dans la cavité, puis le flux d'air conditionné est évacué de l'intérieur de la cavité à travers une ou plusieurs ouvertures ou sorties dans le dispositif de distribution d'air depuis l'arrière ou à travers la surface ou le panneau à l'intérieur du véhicule.