Publication Number
WO/2025/041066
Publication Date
27.02.2025
International Application No.
PCT/IB2024/058150
International Filing Date
21.08.2024
Title
[English]
FUEL CELL AIR SYSTEM
[French]
SYSTÈME D'AIR DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
EATON INTELLIGENT POWER LIMITED
30 Pembroke Road
Dublin, D04 Y0C2, IE
Inventors **
POMAVILLE, Alexander W.
c/o Eaton Intelligent Power Limited
30 Pembroke Road
Dublin, D04 Y0C2, IE
HUGHES, Douglas Anthony
c/o Eaton Intelligent Power Limited
30 Pembroke Road
Dublin, D04 Y0C2, IE
REICH, Evan M.
c/o Eaton Intelligent Power Limited
30 Pembroke Road
Dublin, D04 Y0C2, IE
SWARTZLANDER, Matthew Gareld
c/o Eaton Intelligent Power Limited
30 Pembroke Road
Dublin, D04 Y0C2, IE
Priority Data
63/520,750
21.08.2023
US
63/600,822
20.11.2023
US
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Application details
Recalculate
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Abstract
[English]
According to some aspects of the present disclosure, an air management system for a system, such as an electrical vehicle, utilizes various effects and byproducts of certain air- and water- management processes, including water dosing, air flow, heating and cooling, to perform or enhance other air- and water-management processes, thereby reducing consumption of electrical power, reducing number of components needed for the air management system, or otherwise enhance the performance, efficiency, simplicity and/or life of the overall fuel cell system. In some embodiments, the air management systems for fuel cells utilizes an expander or compressor with a one-way clutch attached, engaged or otherwise linked to certain one or more parts of the expander or compressor and adapted to constrain the motion of the one or more parts. In some embodiments, a one-way clutch is mounted on the shaft of a rotor in a Roots expander or compressor to ensure that the rotor rotates in only one direction.
[French]
Selon certains aspects de la présente divulgation, un système de gestion d'air pour un système, tel qu'un véhicule électrique, utilise divers effets et sous-produits de certains processus de gestion d'air et d'eau, notamment le dosage d'eau, le flux d'air, le chauffage et le refroidissement, pour effectuer ou améliorer d'autres processus de gestion d'air et d'eau, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie électrique, de réduire le nombre de composants nécessaires pour le système de gestion d'air, ou d'améliorer autrement les performances, l'efficacité, la simplicité et/ou la durée de vie du système de pile à combustible globale. Dans certains modes de réalisation, les systèmes de gestion d'air pour piles à combustible utilisent un détendeur ou un compresseur avec un embrayage unidirectionnel fixé, mis en prise ou lié d'une autre manière à certaines parties du détendeur ou du compresseur et conçu pour contraindre le mouvement de la ou des parties. Dans certains modes de réalisation, un embrayage unidirectionnel est monté sur l'arbre d'un rotor dans un détendeur ou un compresseur Roots pour assurer que le rotor tourne dans un seul sens.